烟台港刷新铝土矿单船接卸纪录，中非物流大通道再提速

9月21日，装载32万吨几内亚铝土矿的超大型矿砂船“韦立雄心”轮，在山东港口烟台港西港区完成全部卸船作业，一举刷新烟台港铝土矿单船接卸纪录。

“韦立雄心”轮是韦立国际集团WINNING MAX天狼星系列首制船，今年6月交付后首次靠泊烟台港。该轮配备甲醇燃料舱、轴带发电机和高压岸电系统，是面向零碳航运的绿色超大型矿石运输船，兼具能效提升与绿色低碳优势，为构建高效、低碳、稳定的全球矿产供应链树立了示范样本。

接船前，烟台港提前与口岸部门沟通协调，优化通关流程，量身定制“一船一策”作业方案，科学调配生产要素。依托“全系统、全流程、全自动”干散货专业化码头控制技术，烟台港仅用两昼夜便完成全船接卸，接卸效率再创新高，赢得船东、货主各方高度认可。

此次作业标志着中非物流黄金大通道进一步提级扩能。作为该通道始发港，烟台港运营管理的几内亚港区累计出矿量已超5亿吨。今年1至8月，烟台港铝土矿吞吐量突破1亿吨，有力保障了国内铝产业原料的稳定供给。几内亚是中国铝土矿进口的主要来源地之一，烟台港作为连接西非矿山与中国铝企的关键枢纽，其接卸效率的提升直接关系到国内铝产业链的原料供应稳定性。随着全球铝土矿贸易格局的演变和船舶大型化趋势的延续，港口能否高效承接超大型矿砂船，正在成为衡量其国际竞争力的重要标尺。